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購入動機・用途・比較車種 20Lのガソリンタンクと軽さと足つき性とこれからは離島にもフェリーで行きたいから
750cc越えのバイクより安く済む、航続距離とレギュラーガソリンがいい
長所・満足な点 20Lの燃料タンクは神奈川-大阪をほんとに無給油でOKでした。500km以上の航続距離
は最近のガソリンスタンドが減ってきてる時代には有難い
リッターバイクの力は無いけど中型バイクよりは楽!
短所・不満な点 一般道では良いけど林道とかになるともう少し足がながければ?
濡れた路面や未舗装の道でのブレーキのABSは良くない
と乗り初めに書きましたが、フロントブレーキを強めにリアブレーキ弱めに!リアブレーキのABSが効くとフロントブレーキが
ABSで弱まり減速しない・ABSの利かせ方がメーカーによって違うんですね?なのでフロントブレーキ強すぎ?ぐらいにしてリアブレーキは弱めだと良い感じに走れるようになりました。
これから買う人へのアドバイス 新車購入から11か月、14000キロ、1日走っても疲れにくくて
このバイクなら遠くまで行きたくなりますよ
今後のカスタムプラン

スズキ Vストローム650XTの価格情報

スズキ Vストローム650XT

スズキ Vストローム650XT

新車 105

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 81.6~100.1万円

92.49万円

諸費用

価格帯 0.02~8.74万円

4.64万円

本体価格

諸費用

本体

76.61万円

価格帯 49.28~87.78万円

諸費用

0.81万円

価格帯 4~6.03万円


乗り出し価格

価格帯 81.62~108.84万円

97.13万円

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乗り出し価格

77.43万円

価格帯 55.31~91.78万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 Vストローム650XT
年式 2019 年式
排気量 645 cc
購入/試乗時期 20203/28
走行距離 およそ 11905 km
燃費 およそ 27 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 超ロングツーリング
こんな人にオススメ アドベンチャー初心者に
特にここがすごい 走っていて疲れにくい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:2800km
    【給油量】:99.99リットル
    【燃費】:28km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:11905km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:2020年06月03日
    【オイル銘柄】:HONDA ホンダウルトラG3【10W-30】【4サイクルオイル】
    【交換量】:2.9リットル
    【オイル粘度】:10W-30
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:マグネット付き
    【総走行距離(オドメーター)】:4490km