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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | MVに乗りたかったので免許を取りに行って購入しました。 街乗りからロングツーリングまでこの1台でこなしています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長所は15年前のバイクとは思えないルックスと荒々しいエンジンの鼓動です。 かなりメカノイズが大きいですが、それもまたエンジンを操っている喜びを感じさせてくれます。 レンタルバイクで小排気量から大排気量まで乗り比べましたが、自分のバイクであることを差し引いても乗っていて面白いバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 | いくらロマンとはいえ、燃費が10km/Lというのは750ccにしては悪いのではないかと思います。 楽しいのでついつい走りすぎてしまい、月の燃料代が5万円に届きそうになることもしばしばです。 もう少し走ってくれると自重せずにすむのですが... |
| これから買う人へのアドバイス | MVアグスタの中古車のなかではかなりお買い得だとおもいます。 現行車も非常に美しいですが、タンブリーニさんのデザインしたブルターレは整備性もいいですしおすすめ出来ます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | MV AGUSTA |
|---|---|
| バイク車種 | BRUTALE 750S |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
GSX-R1000
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