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マフラー
C50用純正タイプ社外品(ヤフオク) メッキが凄い勢いで錆びてきている。

ブレーキパーツ
ノーマル。

ハンドルまわり
ホンダアクセス純正大型フロントバスケットとサブライト。 旭風防ポピュラー1D。

フレーム
NEWパワーサイドスタンド(ニシモト)

外装
レッグシールドは安い純正タイプ社外を装着(ヤフオク) フロントカバーセッティングバンドも装備。 撤去した純正品は切断加工してCG125に転用(力作)

電装
ポジション球付きの純正タイプ社外ヘッドライト(ヤフオク)
ノーマル。文字盤の劣化が著しく、交換を検討中。

駆動系
フロント13丁を15丁に変更。リアは40丁のまま。 次回リアタイヤ交換するときにF14-R36に交換予定。

エンジン
キタコ強化遠心クラッチ。
NGKイリジウム。効果の程は不明。
PB16タイプ(クリッピングポイント) MJは#90が付属するが#85に変更。エアクリはノーマル。
72ccボアアップキット(ABC) 一時期ハイカムを採用したが現在はノーマルに戻した。 オイルポンプをタイカブ用に交換、オリフィスは1.5mmに拡大。

ラジエーター

オイルクーラー
装着を検討中。要らないかな。

サスペンション
タイカブ風リアサス(B級品・アウスタ)

ステップ
ノーマル。

ホイール
ノーマル。スポークの錆びがひどく、張り替えを検討中。

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ベトキャリ(アウスタ) リアロングキャリア(アウスタ) 荷箱OSジャンボ1型No.6ブラック(ヤフオク) ベンリイCD125T用純正ウインカーブザー

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス 高校生の時に新車で購入し今なお現役。
通勤や近場の買い物に活躍中。
今後のカスタムプラン ダックス用のアップマフラーを付けてみたい。

ホンダ スーパーカブ50の価格情報

ホンダ スーパーカブ50

ホンダ スーパーカブ50

新車 134

価格種別

中古車 80

本体

価格帯 20.68~25.85万円

23.78万円

諸費用

価格帯 2.92~3.02万円

2.46万円

本体価格

諸費用

本体

20.12万円

価格帯 3.3~49.8万円

諸費用

0.64万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 23.6~28.87万円

26.24万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

20.76万円

価格帯 3.3~52.7万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CUB [カブ]
年式 1993 年式
排気量 72 cc
購入/試乗時期 1994-01
走行距離 およそ 19000 km
燃費 およそ 45 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

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