RyoさんのMyバイク HONDA CBR650R 2019年式

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カスタムポイント

マフラー
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり デイトナマルチバーホルダー(ステムクランプタイプ)
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り SemspeedスライダーCBR650R2019用(ブラック)
デイトナヘルメットホルダー
外装 ガラスコートCR-1
タンクパッド(純正)
ランプ類
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ 純正リアシートバッグ(15リットル~22リットル)
別体型ETC
ユピテルアトラスナビ

コメント

購入動機・用途 CB650Fからの乗換え
ツーリング専用
長所・満足している点 全体的なスタイリング(特に精悍なフロントマスク)
直4のエキゾーストパイプとショートマフラーからのサウンド
クラッチレバーの軽さ
Fには無かったシフトインジケーターとトルクコントロール
ライディングの軽快さ、コーナリング時の倒しこみやすさ
短所・不満な点 リアシートの積載性(リアシートが短すぎるしタンデムも厳しい)
停車時、エンジンから足元への熱風
セパハンなのでハンドル切れ角も少ない
これから買う人へのアドバイス 見た目、軽量コンパクトな造りで400CCクラスに見えるが、いざ走らせるとリッターバイクにも引けを取らない、パワフルで安定性のある走りが楽しめます。
今後のカスタムプラン ハイウィンドスクリーン(スモーク)

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CBR650R
年式 2019 年式
排気量 648 cc
購入/試乗時期 2019年7月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング