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コメント

購入動機・用途・比較車種 普通二輪AT限定免許持ちでしたがクルーザータイプに乗りたくなったため限定解除。
置き場所の関係で125ccしか購入できず、GZ125やビラーゴ、ドラッグスターなどあれこれ探してエリミに辿り着きました。
長所・満足な点 ルックスは文句なしのかっこよさ。タンクはマッシブで迫力あります。
重さもそこまで重くなく、取り回しも楽チン。
気軽にバイクを楽しむのにぴったりです。
純正ハンドルが遠い&フラットに感じたので、ハリケーンのナロー2型に変更。
さらにクルーザーらしくなり、個人的に純正ハンドルよりも取り回しやライディングポジション、曲がるのが楽になりました。
マフラーはamazonでトランペットマフラーを購入して交換。
音質は低音でうるさすぎずちょうどいいです。
短所・不満な点 加速の伸びが悪い…
98年式のはずなのに最高速は80km程度。
それ以上は怖くて出してません。
坂道は頑張って40km。タンデムだと20〜30km。
これから買う人へのアドバイス ハリケーンのナロー2型ハンドルはケーブル類の交換なしで取り付けられました!
またマフラー交換の際はエキパイ側の接合部分に少し手を加えないと取り付けできません。
格好良さと可愛さのある良いバイクです(*'ω'*)
今後のカスタムプラン

カワサキ エリミネーター125の価格情報

カワサキ エリミネーター125

カワサキ エリミネーター125

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

29.39万円

価格帯 23.98~34.8万円

諸費用

2.77万円

価格帯 1.8~3.74万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

32.16万円

価格帯 27.72~36.6万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 エリミネーター125
年式 1998 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 30 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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