ゆーくんさんのMyバイク HONDA モンキー125 2019年式

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カスタムポイント

マフラー AKRAPOVIC アクラポビッチスリップオンラインマフラー
アクラポヴィッチ ヒートシールド カーボン Monkey125 18-19 P-HSH125R1 P-HSH125R1
ブレーキパーツ フロント:赤パッド   リア;SBS
スウェッジラインプロ フロントホースキット ステン/クリア モンキー125 ABS 19 STP0042FS STP0042FS
スウェッジラインプロ リアホースキット ステン/クリア モンキー125
ビレット レバー セット 可倒式 赤/黒 レッド ブラック
クラッチ 4速STD
SP武川 SPタケガワ :強化クラッチスプリングセット
ハンドルまわり POSH Faith ポッシュ フェイスウルトラヘビーウエイトタイプ バーエンド
ステップ STD
ラジエーター なし
オイルクーラー なし
サスペンション フロント:STD
リア:YSS ワイエスエス:Hyperformance Rear Shock Absorber
ホイール キタコ (KITACO) 中空アクスルシャフト フロント用
キタコ (KITACO) 中空アクスルシャフト (リア) モンキー125(JB02) 498-1300100
車体回り SP武川 SPタケガワアルミチェーンガード
K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー :フロントアクスルスライダー
外装 H2C エイチツーシーエアクリーナーカバー
H2C エイチツーシーメーターバイザー
SP武川 SPタケガワステムナット
キタコ KITACOサイドグリップ
H2C エイチツーシーH2C × G-CRAFT ジェネレーターカバーガード
OVER オーヴァー オーバーフェンダーレスキット
HARDY ハーディー :EZアタッチメントハンドルブレース ベリーショート
G-Craft Gクラフト ジークラフトダウンフェンダーステー
ランプ類 STD
点火系パーツ SP武川 ハイパーイグニッションコイル
NGK イリジウムIXプラグ CPR6EAIX-9S
NGK 2輪レーシングケーブル
スプロケット・駆動系 RK アールケー TAKASAGO CHAINBLブラックスケールシリーズチェーン BL420MRU
リアスプロケット KOHKENオリジナル 【カラーアルマイト】 420-34丁
フロントスプロケット サンスター103 420-14丁
キャブレター・吸気系 SP武川 SPタケガワパワーフィルター
SPタケガワ 大口径エアダクト
エンジン SP武川 SPタケガワ :軽量オイルフィルターローター
SP武川 SPタケガワ  スーパーオイルポンプ
メーター類 SP武川 SPタケガワΦ48スモールDNタコメーターキット
PROTEC プロテックSPI-M16 シフトポジションインジケーター専用キット
KOSO 防水 LED 電圧計 電圧 ボルト メーター レッド
SP武川 コンパクトLEDサーモメーターキット レッド
アクセサリーパーツ G-Craft Gクラフト ジークラフト :シフトガイド(ガッチリくん)
G-Craft Gクラフト ジークラフト :ビレットチェンジペダル
G-Craft Gクラフト ジークラフト :ビレットブレーキペダル
G-Craft Gクラフト ジークラフト:ビレットチェーンアジャスター
G-Craft Gクラフト ジークラフト :サスペンションフック
H2C エアクリーナーカバーエンブレム カーボン調 モンキー125 18-19 K0FAJ17240ZA K0FAJ17240ZA

コメント

購入動機・用途 娘のお下がりから抜けたくて。京都、奈良など観光地を、細かくツーリングしたい。50ccでは、ちと遅い。
長所・満足している点 前傾姿勢でなくて体がラクチン。倒れても、Uターンも、狭い道も、楽々、しかもメガピクシスにも乗るし、パーツ代も安い。燃費もいい!・・・悪いところがない!グロムには無いABS車があり、保険だと思って、ABS付き車にしました。何かあっても、押していける!
動画あります!
バイク紹介動画:www.youtube.com/watch?v=-bCJddvhcVQ 
短所・不満な点 高速道路を走れない。大型にバカにされそう。長距離に時間がかかりそう。部品盗られそうな気が・・・。積載能力なし・・・小さいバイクだからしょうがないかな。
これから買う人へのアドバイス 金があろうと、無かろうと、欲しいバイクを買おう!人生は、一度きり、明日死ぬかも?後悔しないように、小さかろうと、大きかろうと、中古、新車、人に何か言われようとも、絶対に、欲しいBIKEを買おう!!
今後のカスタムプラン いろいろと。

ホンダ モンキー125の価格情報

ホンダ モンキー125

ホンダ モンキー125

新車 221

価格種別

中古車 7

本体

価格帯 32.8~48.4万円

41.44万円

諸費用

価格帯 ―万円

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本体価格

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本体

39万円

価格帯 34.9~47.07万円

諸費用

万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 モンキー125
年式 2019 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 たぶん7月中ごろ
走行距離 およそ 1250 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W30/0.9L
    【オイル銘柄】:elf エルフオイルMOTO4 TECH(モト4テック)【10W-50】【4サイクルオイル】
    【交換量】:0.9リットル
    【オイル粘度】:10W50
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:茶こしフィルター清掃
    【総走行距離(オドメーター)】:1000km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業イリジウムプラグ CPR6EAIX-9S 95498
    【総走行距離(オドメーター)】:1250km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:SP武川 SPタケガワパワーフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:1250km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:elf エルフオイルMOTO BRAKE FLUID DOT5.1 モーターサイクル用ブレーキフルード 【0.5L】
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:1000km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:elf エルフオイルMOTO BRAKE FLUID DOT5.1 モーターサイクル用ブレーキフルード 【0.5L】
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:1000km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:DAYTONA デイトナ赤パッド ブレーキパッド
    【総走行距離(オドメーター)】:30km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:SBS エスビーエスストリートセラミック 225E ブレーキパッド
    【総走行距離(オドメーター)】:30km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:無
    【チェーン張り調整】:無
    【たるみ量】:30mm
    【チェーン交換】:有
    【銘柄】:RK アールケー TAKASAGO CHAINBLブラックスケールシリーズチェーン BL420MRU
    【サイズ】:420
    【リンク数】:98
    【総走行距離(オドメーター)】:0km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:420/15丁
    【清掃・洗浄】:有
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:サンスター 103
    【丁数・サイズ】:420/14丁
    【総走行距離(オドメーター)】:1250km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:420/34T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:KOHKEN コーケン(旧光研電化)リアスプロケット KOHKENオリジナル 【カラーアルマイト】
    【丁数・サイズ】:420/34T
    【総走行距離(オドメーター)】:30km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:無
    【リンクまわりグリスアップ等】:無
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:1000km
  • 点火系

    【プラグ以外】: NGK 2輪レーシングケーブル