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0000186access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 古い車種が好きで何となく面白そうなのを探していたらバイクなのに2速AT 不動車を安く貰ってきてレストアして復活 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・見た目が可愛い ・乗っている人も少なくバイク用品店などに行くとある程度年配の方に注目を浴びる ・車体も軽く取り回しはしやすいのでちょこっと出かける時に便利 |
| 短所・不満な点 | ・AT2速の車両は最高速50km/hほどでかなり遅い（チャンバー交換で55km/hくらいまでは伸びる） ・低回転が意外と弱い坂道でどんどん失速していく ・社外パーツが出ていないのでワンオフで作ることが多くなる ・タンク容量が少ないのに燃費がかなり悪い |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目が気にいっていて、尚且つ旧車ということが理解できれば苦ではないかと思います 店に修理を頼もうにも｢データがないので難しいです…｣と断られる事も多いみたいなので自分で修理などできる方に限定されてきます。 坂道はローギアを上手く使うしかありませんね。 |
| 今後のカスタムプラン | 色々とモンキー用のパーツを加工したりして付けてみようかな |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | チャッピー |
| 年式 | 1980 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
FZR250
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