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| マフラー |
wheelie kidsワンオフマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
HPS125 LIMITED用ディスク流用
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| ハンドルまわり |
KEMIMOTO バーエンドミラー（長円）
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| フレーム |
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| 外装 |
HPS125兄弟モデルのナンバーステー流用
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| 電装 |
ナンバーボルトライセンスランプ（メーカー不明）
KOSO Mini3デジタル空燃比計
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| 駆動系 |
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| エンジン |
DENSO デンソー:イリジウムパワープラグ IU24
Malossi FORCE MASTER 2 ELECTR. CONTR. CYL. I-TECH 4 STROKE RS4 125 5515327
adelin クラッチレバー
PROFILE [プロファイル] クラッチパーチ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ・日本車には無いデザイン ・セカンドバイクとして近場の散歩とイジル |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・ルックスが良い ・保険とかが安い ・軽くて乗ってて疲れない ・思った以上に良く走る ・他人と被らない |
| 短所・不満な点 | ・とにかく細部がチープ（ブレーキローターが曲がってるのかブレーキ抜けがある） ・近所に正規販売店が無いため消耗部品の入手が困難 ・バイク用品店だとオイル交換すらしてもらえない（ＤＩＹ必須） ・カスタマイズしたくてもレア車なので人柱がいない ・ガソリンを満タンに入れると、減速時にガソリンが漏れる（あぶねー） ・ニュートラルの入りが悪くギヤはニュートラルに入ってない状態でランプが点灯してエンストする ・マフラー等々交換したら燃費が落ちた（30ｋｍ/L以下） |
| これから買う人へのアドバイス | 近所に正規販売店があって新車で購入する場合はその販売店が面倒見てくれるので 問題が少ないが、私の場合は、遠方で中古車で買ったため近所に細々した面倒を 見てくれるお店が見つけられておらず、不便を強いられている。 ただバイクをイジルのは好きなので、必要な部品や消耗品を入手出来ればさほど 問題はないです。 バイクをイジルのが好きな人にはお勧めできますが、販売店まかせの人は新車を 買わないと、ちょっと辛いかもしれませんね。 2020/07/17追記：最近、COCO Blueさんでお世話になっています。 とても気さくな店長さんで、他店で購入したバイクでも快く対応してくれてるので ありがたいです。 COCO Blueさんで買ったらとても楽しいバイクライフになると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | Mondial |
|---|---|
| バイク車種 | HPS 125 |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019/04/07 |
| 走行距離 | およそ 9155 km |
| 燃費 | およそ 35 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
燃費
エンジンオイル
チェーン
スプロケット(フロント)
スプロケット(リア)
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