日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000648access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 先代のアフリカツインが欲しかったが当時は買えずじまいに終わり、三年前に復活したと思いきや自分の身長（167センチ）では足がつかず、諦めていたところにアドベンチャースポーツのローダウン仕様発売。 速攻でホンダドリームに試乗に行き契約しました。 今までロングツーリングやキャンプツーリングなどしていたので積載量とオンでもオフでもこなせること、そしていくら走っても疲れないポジションとビックタンクにより給油回数が少なくて済むこと、あと、自分の好みにドンピシャでカッコ良く購入を決めました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗っていて超楽です、どこまでも行けそうです グリップヒーターや電源ソケットETCなど標準装備なので助かります。 純正マフラーとは思えない排気音。 ゴールドホイールと白フレームにこのトリコロールカラー。 普通乗りで23/Lの燃費はこのクラスにしたら十分。しかもレギュラー。 |
| 短所・不満な点 | エンジンガードまでは付いていなく後から社外品を付けないといけないので最初から付いてれば良かった。 あとは今のところ不満なところはありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | ロングツーリング、キャンプツーリングなど長距離走る方にはすごくいいバイクだと思います 取り回しがイマイチという評価が多いですが確かにそれなりに大きいのでスイスイとはいきませんが、 以前私はハーレーやスカイウェイブ650などを所有していたことがありますがそれらと比べると楽にかんじましたよ。 あと足つきですが身長167センチで、ローダウン使用のアフリカツインですが、シートはそのままでいけます もしそれでも不安であればシートを外してハメ変えればあと2センチ下げれますので、参考になればと思います |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
CRM250R
コメント（全0件）