最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000431access
マフラー |
スーパートラップ
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ブレーキパーツ |
フロントマスター:ニッシンラジアルポンプマスター、前後パッドデイトナゴールデン
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ハンドルまわり |
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フレーム |
フレーム切った貼ったでゆがんでる
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外装 |
カウルがどっか行った
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電装 |
いちおうHID
え~と、エースウェルのいちばん新しい奴、ちっこい
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駆動系 |
RK:ジーピーイーエックス
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エンジン |
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ラジエーター |
びみょ~にゆがんでる
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オイルクーラー |
ないよー
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サスペンション |
???フロントノーマルじゃないね、たぶん事故車
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ステップ |
SP忠雄:バックステップ
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ホイール |
ふつう
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
うすらはげのおっさん
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 色々 |
短所・不満な点 | フレームがゆがんでるんでます。コワッ!! 積載性がほとんどないので工具やレインウエアの積み込みにいろいろ苦労しました。 |
これから買う人へのアドバイス | エンジンナラシ中です 一番のコンロッドとクランクシャフトのメタルベアリングがつぶれて、異音がしていました。ベアリング交換しましたが、ナラシ中に同じ症状が出ました。今度はものすごく気を付けて組み上げ、今ナラシ中です。今度同じ症状が出たらおしまいですね。オイル添加剤でも試してみた方がいいですかね… |
今後のカスタムプラン | 無計画命 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | FZR250 |
年式 | 1988 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 7~8年前 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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