0000343access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ＣＢ1300スーパーボルドールに一目ぼれして大型二輪免許を取って買い込んだ。2台目も同じＣＢ1300スーパーボルドールに乗り継いでいる。車両重量300キロ近い大型バイクにしては誰にでも乗りやすいすなおな乗り味のバイクと思う。ただやはりリッターオーバーのモンスターなのでパワーもトルクもあり余っていて回せば恐ろしいほどの加速をする。ただし、公道では必要ないのでおっそろしい加速は封印している。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | もうこれは美しいという以外にはない端正なバイクではある。ホンダは「威風なる血統」と言うが、確かに美しさとともに力強さもある堂々としたバイクらしいバイクではある。外観に関しては何も言うことはない。まあ主観的なことだからね。要は好き好きよ。スーパーボルドールのイメージポイントであるハーフカウルは基本デザイン優先で防風性能は決して高くはない、・・(^。^)y-.。o○。 |
| 短所・不満な点 | 唯一欠点と言えば車重が重くて取り回しが大変なことだが、バイクは気合と度胸、そして体力なのでこれは乗る側が鍛える以外にはないだろう、・・(^。^)y-.。o○。 |
| これから買う人へのアドバイス | 走れば自由自在思い通りに動いてくれる素直なバイクだけど重いバイクなので取り回しは覚悟が必要かも、‥(^。^)y-.。o○。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1300スーパーボルドール |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018.07.29 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 99点 |
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CB1300スーパーボルドール
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