最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | アプリリア顔が気に入り購入 |
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長所・満足な点 | 電子制御を積んでいるのにも関わらず、かなりリーズナブルに値段だった事。 速さはやはり1000cc。 v4エンジンの音が良い サイズが前に乗っていたyzf -r3とほぼ同じ。 |
短所・不満な点 | 排熱が暑すぎてすぐエラーを起こしてしまう事。 燃費を気にしては、いけないかもしれないが、リッター10km程度。 nが中々入りにくい。 |
これから買う人へのアドバイス | 排熱等を気にせず、クソ暑い、壊れる、電装品が弱いなどが耐えられるなら良いと思います。 バイク自体は他には無い乗り味です。 |
今後のカスタムプラン | シートが純正品から、最新型のtuonoのシートへ変更してます。 |
バイクメーカー | APRILIA |
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バイク車種 | Tuono V4 R APRC |
年式 | 2014 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | 2018 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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