最新の整備記録
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0000427access
最近では街でもあまり見かけなくなったMC14です。
エンジンは絶好調でよく回ります。
タンクのところのラインは塗装を直したときになくなってしまいました(笑)
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 四半世紀以上たっても古さを感じないデザインと 取り回しの良さかな |
短所・不満な点 | なにしろ古いバイクなので部品が入りません(苦笑) |
これから買う人へのアドバイス | HONDAの250マルチに乗りたくて中古で購入 どうせ乗るなら初代のヤツをということで探したMC14です |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CBR250 FOUR |
年式 | 1986 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 22000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 98点 |
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