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コメント

購入動機・用途・比較車種 第2世代のPCXも4年乗り、今回新たに第3世代のPCXが発売されたので
長所・満足な点 (1)スマートキーにしたことにより鍵の抜き差しが必要なくなった
(2)シート下の収納スペースが以前のタイプより広くなった
(3)前後とも車幅にボリューム感がついた
(4)タイヤ幅もサイズアップしている
(5)タンデムステップ収納形状がグー！（水平型から垂直型に移行）
短所・不満な点 サスペンションがちょっと硬いかなって感じです
スクーターにしては足つきがいまいち（当方身長170センチメートル）
これから買う人へのアドバイス 主に通勤と街乗りに使用。
坂道も4輪に負けない力強さで駆け上がります。
信号待ちや踏切待ちの時はアイドリングストップ機構でエンジン停止・燃費に貢献。
冬場もグリップヒーター＆ハンドルカバーの活用とスタッドレスタイヤ装着で通勤可能。
今後のカスタムプラン

ホンダ PCX125の価格情報

ホンダ PCX125

ホンダ PCX125

新車　515台

価格種別

 中古車　244台

本体

価格帯 27.5~44.88万円

33.96万円

諸費用

価格帯 ―万円

1.53万円

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諸費用

本体

23.99万円

価格帯 17.39~30.39万円

諸費用

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価格帯 1.48~3.12万円

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価格帯 30.01~40.29万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 PCX125
年式 2018 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2018年5月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 通勤・通学
こんな人にオススメ 便利な足バイクを求めている人に
特にここがすごい スタートダッシュに優れるバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

整備日記

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