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Myバイクの日記
- 2018/10/09 冬支度？ グリップをホットグリップへ交換。メーター球をＬＥＤ ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
シート自前張替え
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| 外装 |
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| 電装 |
LED電球
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVI ジビ モノロックケース E340 VISIONシリーズ （リフレクタースモーク）
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| 購入動機・用途・比較車種 | 子供の送り迎えを口実にＣマジェが欲しくて探していたもののカスタムでいじり壊されているものが多くあきらめていたところ、オークションで見つけて現車確認に行き即決で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | このクラスでは存在感がいまいち無い印象で気にしてなかったが現車を見たら一発で気に入ってしまった。元々カスタムで社外のマフラーやショートスクリーンがついていたのでカスタムパーツの追加は少なくて済みそう。嫁様と娘にもかっこいいと気に入ってもらえたもよう。これの前に乗っていたＦＡＺＥよりゆったりクルージング走行が気持ちいい。峠も攻めるより景色を楽しめる感じで◎ |
| 短所・不満な点 | 短所は攻める走り向けではない。スロットルの開け具合のテクと足さばきで普通に峠走行は可。攻められなくはない。購入時はローダウンとダウンハンドルでめちゃくちゃ乗りにくく走行時のバランスが最悪だった。リアサスをノーマルに戻しハンドルも純正に近いアップハンドルにしたら走行時のぶれもなくなり安定するようになった。不満な点はリアサスのアジャスターが無く調整が効かないこと。交換パーツも400用の流用位かな？社外で純正サイズ対応品が見当たらない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 基本的に子供の送り迎えとツーリング。そのためノーマルに近いポジションが自分には最適。 カスタムでローダウンする人に一言。ブラケットパーツを使用する際に左右で少しでもズレが有るとタイヤの片減りの原因になります。ローダウンされている方で多く見られる原因です。思い当たる方はチェックしてみてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | グランドマジェスティ 250 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 31220 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
エンジンオイル
タイヤ(リア)
サスペンション(フロント)
サスペンション(リア)
ハンドル回り
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