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| マフラー |
TRIUMPH 純正アクセサリー ARROW スリップオンサイレンサー A9600562
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
BABY FACE FRAME SLIDER 006-ST012
TRIUMPH 純正アクセサリー パッセンジャーグラブハンドルキット A9758298
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| 外装 |
Puig WINDSHIELD NAKED NEW GENERATION SPORT 8929H
Puig MULTIREGULABLE VISOR FIXED WITH SCREWS 6007H
TECHSPEC GRIPSTAR GRIP 62-3507-SS
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
BABY FACE ENGINE SLIDER 006-ST008ER
BABY FACE ENGINE SLIDER 006-ST008EL
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
BABY FACE HELMET LOCK 009-LCT03BK
BABY FACE AXLE PROTECTOR 006-AT006BK
SW-MOTECH BLAZE H saddlebag set black/grey BC_HTA.11.740.10701B
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| 購入動機・用途・比較車種 | 軽くてパンチのあるバイクを探して色々と試乗。 YAMAHA MT-09，MT-07，XSR900 DUCATI MONSTER 797，MONSTER 821 BMW F800R TRIUMPH STREET TRIPLE RS どれも結構な距離を走らせてもらった結果、STREET TRIPLE RSにべた惚れ。 Rでも良かったのだが、R-LOWしか国内販売がなかった為、金額で悩んでいたところにARROWサイレンサープレゼントキャンペーンで落ちました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 400ccのCB400SF並みの車格と車重に123psのエンジン。 西伊豆の狭い峠道でも楽々。そして、アクセルを開ければ無骨な排気音と共に結構な加速をします。 燃費もエンジンを回しても回さなくても19km/L位。割と良い。 |
| 短所・不満な点 | ハンドルウェイトがついていないので高速走行時のハンドルの振動がすごい。バーエンドミラーは振動で何も見えない。 DAYTONA675並みのタンデムシートはシートバッグを選びます。 国内では純正以外のパーツが入手しにくい。海外通販の常連になりそうです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高速道路が好きな方にはお勧めできません。風圧と振動で疲れます。ツアラーバイクを買ってください。 街乗りから峠までを楽しみたい方にはお勧めできます。特に「スーパースポーツではスパルタンすぎる。」「もっと気楽に峠を楽しみたい。」という方には、もってこいのバイクです。乗り味は昔乗っていたTZR250Rのポジションを楽にした感じ。ハンドリング、エンジン特性は非常に素直で、且つ鋭い感じです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | STREET TRIPLE RS |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 765 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年12月 |
| 走行距離 | およそ 3550 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
燃費
エンジンオイル
チェーン
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