日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000088access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 新型が出てしまったが、量産販売車で世界最大排気量と言う優越感に浸れる。 出先でオッサンから「これ何cc？」と聞かれ、排気量を教えると、大体ぶったまげる |
| 短所・不満な点 | 〇とにかく、メチャクチャ重いので、取り回し が大変。 〇リバースギアが欲しい。 〇カスタムパーツが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | Rocket III CLASSIC |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 2294 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | パワーがありすぎる |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 60点 |
デイトナ675 R
ホーネット250
Trophy SE
コメント（全0件）