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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 高校1年の時、友人が、このバイクの50ｃｃに乗っていて、斬新だった。 自分も中古を手に入れたが、中型免許の教習代金を捻出するために売って しまって、残念に思っていた。その後限定解除もして大型バイクにも十分 のって、もう一度、小さいのに乗りたかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高校生の時に友人が乗っていたMB5にそっくりなところ(当たり前か) 今でもかっこいいと思う。でも50より馬力がある分、普通に車の流れに乗れるし あおられることもない。 いろは坂の下りは早いです(登りはちときついが） |
| 短所・不満な点 | やはり純正パーツが出ないことかな。実は一昨年前の夏に全開走行中、デトネーションを起こしてしまい、ピストンがバラバラになってしまい、仕方なく海外から オーバーサイズピストンを輸入しましたが、クランク周りのベアリングも異常が 見つかってその部品が入手できずに、不動状態です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | MB80 |
| 年式 | 1980 年式 |
| 排気量 | 80 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
CB900F
ジェイド
アドレスV125
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