新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ノーマル
小型細目六角ボルト(M12×20ピッチ1.25細目)でO2メクラ ※普通のホムセンでは置いていないことがあるので、コーナンPROで購入

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
ロングエンジンハンガー(6.5cm)
タイヤフロント:ミシュランS1(90/90-10) リア:ミシュランS1(130/70-10)

外装
アストロプロダクツ LEDテーブ(ブルー)をフロントカウル内、リアカウル内に配置点灯
ヴェクスター純正リアフェンダーの流用

電装
プロテック:RPI-S42 ローラーポジションインジケーターキット ADDRESSV125S 10- 専用
KOSO スーパースリムスタイルメーター 電圧計ブルー表示
プロテック:LB11-M LEDバルブ

駆動系
13g×6個
45°
カムイ八王子/DLCショートプーリーボス(純正比2mmショート)
Vベルトはロングタイプ(ナイロン素材)

エンジン
カムイ八王子/通改 アドレスV125用O2キャンセラー

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
無名ケツアゲアダプター(50mmアップ)

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
JPモトマート(デュラボルト) :スクーターフロントカバーボルト(ブルー)

コメント

購入動機・用途・比較車種 生産終了と聞いて急に新車の状態を知りたかったため(笑)
長所・満足な点 原付の手軽さと排気量に見合った走りで快適に乗ることが出来る。
短所・不満な点 特にありません。
これから買う人へのアドバイス 通勤やちょい乗りがとても便利ですし、長距離ツーリングだって自身次第。
生産終了に伴い新車は手に入らないかも知れませんが乗る機会があれば125CCの魅力や使い勝手の良さが実感出来るかも知れません。
今後のカスタムプラン

スズキ アドレスV125SSの価格情報

スズキ アドレスV125SS

スズキ アドレスV125SS

新車 0

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

15.47万円

価格帯 10.5~19.8万円

諸費用

3.57万円

価格帯 3~3.77万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

19.04万円

価格帯 13.5~23.57万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 アドレスV125SS
年式 2016 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2017年5月8日
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

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