最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
NRマジック
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
デイトナ プログリップ
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フレーム |
スーパーディオZX用社外リヤスポイラー
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外装 |
リヤフェンダー切断でフェンダーレスもどき。ナンバーフレーム装着。自家塗装オールペン
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電装 |
メーター照明LED化。デイトナデジタルタコメーター取り付け
レイブリック 高効率ハロゲンヘッドライトバルブ
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駆動系 |
純正
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エンジン |
純正
NGKブループラグコードデイトナCDI
デイトナのターボフィルター装着。
純正
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ラジエーター |
無し
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オイルクーラー |
無し
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サスペンション |
デイトナ リヤサスペンション
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ステップ |
純正
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ホイール |
ホンダ純正 ライブDio ZX用リヤアルミホイール
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ディオフィット |
年式 | 2003 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2012年8月 |
走行距離 | およそ 2300 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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