新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
リップス製ボアアップ専用チャンバー

ブレーキパーツ
フロント別体マスター、前後ステンメッシュホース、赤パッド

ハンドルまわり
ALトップブリッジ、補修のきく2ピースハンドル

フレーム

外装
MIYA製フルカウル

電装
POSH水温計

駆動系
F16R40

エンジン
リップス72CCボアアップ、NSRmini用アイドルギア、キックレス、
NGKイリジウム
パワフィル、PE24、ビックリードバルブ
POSH強化クラッチ+CR80スプリング

ラジエーター
NSRmini用ラジエター

オイルクーラー

サスペンション
フォーク、リアサス共にNSRmini用

ステップ
ステップアップキット、ステップみじかく切断

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 なんといっても2STは楽しい!かなり速いので町乗り、サーキットと色んな用途に。
短所・不満な点 車重が軽すぎるのでギャップで飛びます。
これから買う人へのアドバイス 普段の足に、たまにサーキット。
今後のカスタムプラン そろそろ腰下OHがしたい

ホンダ NSR50の価格情報

ホンダ NSR50

ホンダ NSR50

新車 1

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 399万円

399万円

諸費用

価格帯 1万円

1万円

本体価格

諸費用

本体

54.98万円

価格帯 54.98万円

諸費用

2.19万円

価格帯 2.19万円


乗り出し価格

価格帯 400万円

400万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

57.17万円

価格帯 57.17万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 NSR50
年式
排気量 72 cc
購入/試乗時期 H18,6
走行距離 およそ 10000 km
燃費 およそ 15 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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