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リアの全点灯とフロント全点灯。
リアに関して
ウィンカーが素晴らしい発光です。
流石COBチップ！って感じです。
全部光ってる状態なので視認性だけは凄くいいと思います。
純正テールがLEDなのでバランスも良いですね。
フロントに関して
これだと分かり難いけれど、ハイビーム内のスモールも白のLEDです。
左右のイエローのT10各3発は普通のLEDなのでいまいちの拡散です。
ウィンカー兼スモールはCOBチップなのですが、スモール時はちょっと発色が弱いですね。
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 脊椎の難病に掛かってしまい、GSRに乗れなくなった為に放流。 ついでにアドレスも放流してジェンマに変更。 差し引きゼロで購入ですが、カスタム分まで入れると二台で100万越えw 60万ほどの赤字ですね。 それでもまた乗れるようになっただけましです。 退院後降りるべきか真剣に悩んだ結果の買い替えなので満足です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルの一言でしょう。 |
| 短所・不満な点 | ホイールベースが長い為の取り回しの不便さ スタイルの為の犠牲なので仕方がありません。 最大の問題は積載性。 50Lの箱着けたので何とかなりましたが…。 |
| これから買う人へのアドバイス | 旅行に使う人、買い物に使う人は箱必須です。 ノーマルシートは比較的フラット否為に腰痛持ちの方には不向き。 私は脊椎の問題もあり、一か月目でシートの張替えをして段差を付けました |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ジェンマ250 |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 60点 |
GSR400
アドレスV125
VFR400
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