新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ステンレスマフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
サイドカー

外装

電装

駆動系
ノーマル

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
ノーマル

ホイール
ノーマル

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
USB
ナックルガード

コメント

購入動機・用途・比較車種 サイドカーを一度は所有してみたいと思っていました。用途は下道ツーリングと買い物がメイン。
長所・満足な点 スピードを求めないのでゆっくりのんびり走れる。

荷物をたくさん載せられるため、釣りや買い物に行くときは車並みに便利。
短所・不満な点 サイドカーなのでノーマルブレーキではあまい気がする。
なんといってもスピード出しては曲がれない。左コーナーでは舟が浮きます。
ちょっと目立つので、必ず声をかけられる。
これから買う人へのアドバイス サイドカーを購入する人はあまりいないと思いますが、
125ccでもサイドカーにすると構造変更になるので軽二輪登録になり白ナンバーになります。税金は高くなりますが法的に高速道路に乗ることができます。ちょっと怖いかなlol.
今後のカスタムプラン 特になし。

ホンダ PCX125の価格情報

ホンダ PCX125

ホンダ PCX125

新車 487

価格種別

中古車 250

本体

価格帯 30.7~38.34万円

33.49万円

諸費用

価格帯 0.99~2.77万円

2.13万円

本体価格

諸費用

本体

24.42万円

価格帯 16.9~32.9万円

諸費用

2.73万円

価格帯 1.9~2.95万円


乗り出し価格

価格帯 33.47~39.33万円

35.62万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

27.15万円

価格帯 18.8~35.85万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 PCX125
年式 2010 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2016 5月24日
走行距離 およそ 32832 km
燃費 およそ 41 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 2人乗りが多い人に
特にここがすごい とにかく目立つ

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:130.2km
    【給油量】:3.16リットル
    【燃費】:41.2km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:32832km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w-30
    【オイル銘柄】:HONDA ホンダウルトラE1 スクーター (ULTRA E1 SCOOTER) 【10W-30】【1L】【4サイクルオイル】
    【交換量】:0.8リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:32122km
  • ギアオイル

    【純正基準値メモ】:E1 10w-30
    【交換量】:0.14リットル
    【銘柄】:HONDA ホンダウルトラS9【10W-40】【4サイクルオイル】
    【総走行距離(オドメーター)】:30882km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:CPR7E-9
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業標準プラグ CPR7EA-9 3901
    【総走行距離(オドメーター)】:32122km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:K-PIT ケーピットエアエレメント
    【総走行距離(オドメーター)】:25187km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4(二輪車用)
    【交換量】:30ml
    【総走行距離(オドメーター)】:31935km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:Castrol カストロールブレーキフルード DOT4 [0.5L]
    【交換量】:50ml
    【総走行距離(オドメーター)】:26826km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:Vesrah ベスラレジンパッド ブレーキパッド
    【総走行距離(オドメーター)】:29349km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:デイトナ71601
    【総走行距離(オドメーター)】:29349km
  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:30366km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:90/90-14
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップD307F 【90/90-14 46P TL】 タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.00
    【総走行距離(オドメーター)】:29349km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:100・90-14
    【交換】:無
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップD307A 【100/90-14 51P TL】 タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.25
    【総走行距離(オドメーター)】:29349km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:0.51L
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水
    【冷却水銘柄】:KURE クレ 呉工業スーパーロングライフクーラント
    【交換量】:0.51ml
    【総走行距離(オドメーター)】:24446km
  • ウェイトローラー

    【純正基準値メモ】:18g
    【ウェイトローラー摩耗チェック】:有
    【銘柄】:純正
    【重量】:18g
    【総走行距離】:19064km
  • Vベルト

    【交換】:Vベルト交換
    【Vベルト銘柄】:純正
    【総走行距離】:19064km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:有
    【オイル交換】:有
    【オイル交換量】:リットル
    【オイル銘柄】:純正
    【スプリング銘柄】:
    【オーバーホール、リバルビング】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:19064km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:有
    【リンクまわりグリスアップ等】:無
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:17836km
  • 電源

    【USB】: タコメーター初期化
    【ヘッドライトバルブ】:
  • マフラー

    【交換】: ステンレスマフラー
  • 側車

    【側車】: 座席シート修理
  • バッテリー

    【バッテリー】: 充電
  • 空気圧

    【空気圧】: 補充