非公開ユーザーさんの愛車DUCATI HYPERMOTARD1100/S [ハイパーモタード] Myバイク

マフラー	もっと見る
ブレーキパーツ	もっと見る
ハンドルまわり	もっと見る
フレーム	もっと見る
外装	マジカルのリアマッドフェンダーとカウルカバー、メーカー不明のタンクカバー　すべてカーボンに。もっと見る
電装	ウインカーをリゾマＬＥＤに。もっと見る
駆動系	もっと見る
エンジン	乾式クラッチカバーは定番でカーボン製ＯＰＥＮ。ＴＳＳプレッシャープレート交換。アエラスプリング及びリテーナー交換もっと見る
ラジエーター	もっと見る
オイルクーラー	もっと見る
サスペンション	もっと見る
ステップ	ドゥカティパフォーマンス製バックステップもっと見る
ホイール	もっと見る
足まわり	もっと見る
オイル	もっと見る
タイヤ	もっと見る
純正オプション・アクセサリーパーツ	ライジングハウスのフロントホイールガードとエスプリのエンジンガードもっと見る

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	4750回転で発生する最大トルク。
短所・不満な点	感想重量171Ｋｇくらいだが、まだ重い
これから買う人へのアドバイス	清水の舞台から飛び降りる気持ちで購入。新車購入のため高かった。人生一回しかない決断。
今後のカスタムプラン

非公開ユーザーさんのMyバイク DUCATI HYPERMOTARD1100/S [ハイパーモタード]