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| マフラー |
・WM製キャブトンマフラー（キャブレター車専用品）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
・デイトナ製 赤パッド（フロントブレーキ）・ACTIVE製 ブレーキフルード緑色 追加
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| ハンドルまわり |
・ミツバサンコーワ製 アンテナ一体型ETC車載器 MSC-BE21・シガーソケット追加（シガー×1、USB×1）・マルチホルダー3カ所追加（ミラー付け根左右と、ハンドル中央）・ドライブレコーダー追加（ユピテル製、BDR-2 WiFi）・百鬼製スマホホルダー（実際はガラケー入れてます）
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| フレーム |
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| 外装 |
・山城製 ガラスコーティングCR-Iフルコーティング（業者施工）・ブリスジャパン製 ガラス系コーティング剤 ブリスNEO（自家施工）・フロントフェンダー、レッグシールド、リアサスペンションカバー の再塗装（業者施工）・フロントフェンダー風切ナンバープレート・ヘッドランプシェード（ロイヤルエンフィールド用）
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| 電装 |
・リアウィンカー位置変更＆配線延長・ハザードリレー追加・ウィンカーブザー追加（CD125T用。点灯時にピーピー鳴り、ウィンカー消し忘れ無し）・ヘッドライトバルブLED化（スフィアライト”ライジング”）・左右LEDフォグライト追加・テールライト及びストップランプLED化・電装系配線の耐久・信頼性向上化。→配線のハンダ付けと、エレクトロタップの廃止。
・発動機回転数計追加（デイトナ製）
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| 駆動系 |
・サンスター製 フロントスプロケット16T・サンスター製 ドリブンスプロケット43T・RK製 シルバーシールチェーン
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| エンジン |
・腰下外側面研磨（クリア層剥離、アルミ研磨鏡面仕上）・エンジンオイルはワコーズのトリプルアール、粘度10W-40。2500kmごとに交換。・1万キロごとにワコーズのエンジンフラッシングオイルにて洗浄。その後、エンジンオイル添付剤のミリテック1を注入。・1万キロごとにワコーズのフューエルワンとプレミアムパワーを注入。・走行距離3万キロ辺りで、腰下エンジン内のドライブシャフトの歯車がボロボロに砕け、フロントスプロケットが空転する事態に。そのため、エンジンをフルOH。SUZUKIの人も「こんな故障は初めて見た」との事。バイク屋にお願いし、10万円の出費。店の人に「部品があれば1日で終わる作業」と言われたが、蓋を開ければ1か月以上かかった。しかもエンジン内パーツの取り付けを間違えており、走行中にギア抜けや、勝手にギアが変わるという事態になり、さらに1週間預ける事態に。もうあのバイク屋（岡崎市の有名なバイク用品店）には預けたくない。
・NGKパワーケーブル・NGKイリジウムプラグ・SYORAIバッテリー製 リチウムフェライトバッテリー 及び 充電維持機（※自宅では常に電源に繋ぎ、充電維持機にてベストコンディションに保ち寿命を延ばしている）
・二次空気導入装置（AIシステム）撤去
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
・ダンロップ製 TT100GP フロント・リア
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく、渋い。でも、かわいい。クリーム色に癒される。 クラシックな英国スタイル、またはドイツの旧車を想わせるような外見。 ゆっくりトコトコ走るのに最適。速度なんて出なくていい。 |
| 短所・不満な点 | 人間と同じように、どんな機械にも短所はある。でも、長所と短所は表裏一体だと思う。状況によっては短所が長所となる事もある。だから、短所を短所だと思わず付き合っています。然り、人も同じ。 |
| これから買う人へのアドバイス | とことこゆっくり走るのに向いています。自分の性格と合っていて、一生付き合っていきたいバイクです。世話はかかるけど、ちゃんと応えてくれる素直な子です。 |
| 今後のカスタムプラン | ・スマホが欲しい・・・ ・油温計の装着（ヨシムラ製） ・速度計バックライトLED化 ・やっぱりポジションランプが欲しい。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ST250 Eタイプ |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 249 cc |
| 購入/試乗時期 | 購入年：2006年 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
燃費
キャブレター
W800
ST250 Eタイプ
CD125
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