ピーチ味さんのMyバイク YAMAHA トリシティ 2015年式

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カスタムポイント

マフラー SP忠男のステンレスマフラーに交換。
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり やはりノーマルの太さだと手が痛いのでBW’Sと同じ極太タイプに交換。
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り 少しでも林道を走りやすいようにとフロントにブリヂストンのTW28、リアにピレリのSL60を装着。
外装 「長すぎてダサい」と一部のユーザーから批判されている純正のハイスクリーン。リコールが出た曰くつきだけあって、アイドリングだけでもメッチャぷるぷるしてますwまた雨の日は、ヘルメットのシールドに付く水滴が倍増したようなもので視界が悪いです・・・。真夏の乗換えだったので純正のメッシュシートカバーも装着。雨の時はお尻が濡れてしまったかと錯覚するくらいひんやりとします^^;
ランプ類 ノーマルの「ヘッドライト黄色・ポジション白」が嫌だったのでHIDに換えたけど、35Wなので明るくなったとは感じません・・・。しかも、ハイビームにすると常時プルプル震えてカッコ悪いし・・・。
点火系パーツ とりあえずNGKのイリジウムに交換。
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ メーター・ハンドル周りにユピテルナビ専用USB電源1ヶ、汎用USBソケット2ヶ装着。

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 前輪二輪というノーマルでも注目される独特のスタイル。
コーナリングが楽しい~!
短所・不満な点 ユーザーの総意と言っても過言ではない車両重量による出だしの鈍さ。
方向転換などで押して向きを変える時も重いです・・・。
これから買う人へのアドバイス 普段は生活の足として通勤・買い物に使っていますが、そのうち林道にも行きます。
今回も痛車化(当然自作)を考えているのですが、形状が複雑でなかなか実行に移せず・・・。
今後のカスタムプラン

ヤマハ トリシティの価格情報

ヤマハ トリシティ

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新車 278

価格種別

中古車 24

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価格帯 32.4~46.2万円

43.58万円

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価格帯 1.4~2.17万円

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