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- メンテナンス
- セッティング
0000073access
| マフラー |
TSRチタンスリップオン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
メタリカ
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
GPRステダン
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| 外装 |
モリワキスライダー等
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| 電装 |
取り外し
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
サーモ取り外し
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 少しデカいけど、扱いやすい |
| 短所・不満な点 | 純正もパーツが無い |
| これから買う人へのアドバイス | 検切れ走行会仕様。長女と同い年。 |
| 今後のカスタムプラン | 維持整備のみ。将来公道再デビューしたい。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR929RR FIRE BLADE [ファイアブレード] |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 929 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 17 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
NINJA250 [ニンジャ250]
NSR50
ADDRESSV125 [アドレス]
