最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
欧州仕様3本出しマフラー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
フレームスライダー
エンジン、ジェネレーターガード
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
アコサット 可倒式レバー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザイン! 軽い! ハンドルはあまり切れないが、足つきが良いので取り回しはすごく楽。 良く回るエンジン。 |
短所・不満な点 | 低速トルクのなさ。 初期のエンジンマップでは低速域が不安定。 純正バッテリーの品質の悪さ(国産品に交換をおすすめします。) タンクを外さないとバッテリーを外せない、パズルのような外装など整備性は劣悪。 シートが硬い。 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング。 タンデムが多い。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | MV AGUSTA |
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バイク車種 | BRUTALE675 [ブルターレ] |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 675 cc |
購入/試乗時期 | 2013 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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