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- セッティング
0003169access
| マフラー |
純正が腐ったのでヨシムラのヨシムラデュプレックサイクロンマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
ボロボロ
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| 電装 |
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| 駆動系 |
ノーマル
RKのRXシリーズのスタンダードシールチェーン
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| エンジン |
37000kmのころに3HXのエンジンにのせかえ、オイルパンは2KR
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| ラジエーター |
強制的にファンを作動させるためのスイッチ
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| オイルクーラー |
無し
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| サスペンション |
YSS ME302 290mm
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| ステップ |
磨り減ったノーマル
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| ホイール |
R1-ZやFZR250R用の3.5インチリアホイール
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
パシフィック TR-413
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 解体屋で2980円だった、2007年頃は80年代のレーサーレプリカは最安だったと思う。高速道路を走行できるバイクが欲しかった。VT250FとR1-Zと迷ったような･･･。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250ccでは動力性能は良いほう、エンジンのパワーもあるし、ブレーキもよく効くし、タンデムシートの下に雨具は入る。ライトもFZR750のH4に変えたら、ほぼ車並み。部品も走行に関する場所はまだ出てくる。中古部品もまだ多いほう。 |
| 短所・不満な点 | タンクの全容量(12L)が少ない、カウルミラーの長さが短くて、白バイに真後ろにつかれるとわからない。フロントフォークが35mm径で細い…。劣化であちこち心配。おっさんがよく声をかけてくる、マジうざい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 思い入れがあるなら選んでも良いが、もっと良いバイクがあると思う。川崎のＺＸ-25Ｒ ＳＥがおすすめです。 |
| 今後のカスタムプラン | もう通勤で使うには不安が多いので、次のバイクを検討中。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | FZR250 |
| 年式 | 1987 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007年 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
|---|---|
| 特にここがすごい | 男子にモテる！ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 60点 |
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