Myバイクの日記
- 2016/01/04 新年 新年あけました。今日は2016年初乗りしてきました ・・・
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マフラー |
テルミニョーニ製スリップオンマフラー
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ブレーキパーツ |
純正ブレンボ
キャリパーのブレンボの文字を赤に塗装。ちょっとRみたい
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ハンドルまわり |
ラベレッツァ製セパレートハンドル
プログリップ#724
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フレーム |
純正オーリンズステアリングダンパー
STOMPGRIP製トラクションパッド
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外装 |
純正レッド
ゼログラビティ製スクリーン
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電装 |
スフィアライト製LEDヘッドランプ
純正
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駆動系 |
アクティブ製ハイスロットルキット
isa製スプロケット
タイヤはメッツラーSPORTEC M3
リアはサイズダウンし、180/55/17
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エンジン |
純正
ドカティパフォーマンス製レーシングECU
純正
純正
クラッチカバーはSTM製FLASH360クラッチカバー
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ラジエーター |
純正
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オイルクーラー |
純正
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サスペンション |
純正オーリンズにアイバッハ製スプリング
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ステップ |
アエラ製ライディングステップ(商品番号:AE-10059)
MFJ対応レース用ステップバー(商品番号:AE-10RSB)
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ホイール |
純正マルケジーニ鍛造
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
SBK製ブレーキ・クラッチレバー
アコサット製フューエルタンクキャップ
ドカティパフォーマンス製カーボンリアフェンダー
SSK製カーボンヒートガード
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 独特なデザイン 好みが分かれるが僕はべた惚れ |
短所・不満な点 | わかりきってるけど積載、燃費とか。 困ってはいないのでイマイチとは言いがたいが一応 |
これから買う人へのアドバイス | 一目ぼれと憧れ。 勢いで契約。 |
今後のカスタムプラン | プレッシャープレート、クラッチスプリング、クラッチレリーズ、スプロケットカバー、フォークスライダー、フレームキャップ 後はカウルが欲しい。 |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | 999 |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 998 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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