新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
テルミニョーニ製スリップオンマフラー

ブレーキパーツ
純正ブレンボ キャリパーのブレンボの文字を赤に塗装。ちょっとRみたい

ハンドルまわり
ラベレッツァ製セパレートハンドル プログリップ#724

フレーム
純正オーリンズステアリングダンパー STOMPGRIP製トラクションパッド

外装
純正レッド ゼログラビティ製スクリーン

電装
スフィアライト製LEDヘッドランプ
純正

駆動系
アクティブ製ハイスロットルキット isa製スプロケット タイヤはメッツラーSPORTEC M3 リアはサイズダウンし、180/55/17

エンジン
純正 ドカティパフォーマンス製レーシングECU
純正
純正 クラッチカバーはSTM製FLASH360クラッチカバー

ラジエーター
純正

オイルクーラー
純正

サスペンション
純正オーリンズにアイバッハ製スプリング

ステップ
アエラ製ライディングステップ(商品番号:AE-10059) MFJ対応レース用ステップバー(商品番号:AE-10RSB)

ホイール
純正マルケジーニ鍛造

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
SBK製ブレーキ・クラッチレバー アコサット製フューエルタンクキャップ ドカティパフォーマンス製カーボンリアフェンダー SSK製カーボンヒートガード

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 独特なデザイン
好みが分かれるが僕はべた惚れ
短所・不満な点 わかりきってるけど積載、燃費とか。
困ってはいないのでイマイチとは言いがたいが一応
これから買う人へのアドバイス 一目ぼれと憧れ。
勢いで契約。
今後のカスタムプラン プレッシャープレート、クラッチスプリング、クラッチレリーズ、スプロケットカバー、フォークスライダー、フレームキャップ
後はカウルが欲しい。

スペック

バイクメーカー DUCATI
バイク車種 999
年式 2005 年式
排気量 998 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング