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- セッティング
0001204access
| マフラー |
ワンオフアルミサイレンサー＋ワンオフテールパイプ＋ノジマエキパイ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ可変マスターシリンダー、ニッシンキャリパー
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| ハンドルまわり |
社外ハンドル（メーカー不明）
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| フレーム |
ワンオフスイングアーム、GSX-R1100三つ又
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| 外装 |
純正
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| 電装 |
ノーマル
純正
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| 駆動系 |
530チェーン
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| エンジン |
ボアアップ
ノーマル
ヨシムラTMR
ノーマル
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
コアーズ
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| サスペンション |
ナイトロンリアサス、XJR1200Rフロントフォーク
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| ステップ |
ワンオフバックステップ
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| ホイール |
JBマグ鍛前後18インチ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
油温計、オイルキャッチタンク
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ワンオフマフラー、ワンオフスイングアーム、ワンオフステップ、ナイトロンリアサス、そして絶好調の低走行距離エンジン！ |
| 短所・不満な点 | とくになし |
| これから買う人へのアドバイス | ノーマルLOOKを重視し足廻りを変更しました。とっても満足いく仕上がりです。 「第2回カスタムコンテスト」 応募♪ |
| 今後のカスタムプラン | 電装系をウオタニ等にしたいです |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GS1000 |
| 年式 | 1979 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 7000 km |
| 燃費 | およそ 17 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
CB1000
GS1000
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