最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
ヨシムラ サイクロン ※現在はノーマルに戻してます。
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ブレーキパーツ |
汎用マスターシリンダー & ブレンボキャリパー
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ハンドルまわり |
GSX1100Sセパレートハンドル たまに耕運機ハンドル
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フレーム |
ノーマル
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外装 |
ノーマル
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電装 |
ノーマル
ノーマル
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駆動系 |
ノーマル
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エンジン |
ノーマル ※1100Sヘッド搭載疑惑有(笑)
ノーマル
TM36×パワーフィルター & イナズマ1200用CVK32×パワーフィルター
ノーマル
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ラジエーター |
空冷
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オイルクーラー |
無し
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サスペンション |
カヤバ
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ステップ |
ノーマル
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 独特のスタイル。 今となっては珍しいフロント19インチ、幅狭タイヤがもたらすハンドリング。 |
短所・不満な点 | ポジションがしんどい。 首・肩・手首・腕が疲れる。 でも…刀だから仕方ないと妥協して乗っている。 |
これから買う人へのアドバイス | 西部警察で館ひろしさん演じる鳩村刑事が、カタナに乗っているのを視て、そのカッコ良さに惚れこんだ。 いつかは必ず乗ってやるぞ‥との思いが、30年越しにかなった。 |
今後のカスタムプラン | シート下に小物入れを装着したい |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX750S KATANA [カタナ] |
年式 | 1982 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 平成23年10月3日 19,600kmのものを購入 |
走行距離 | およそ 20,600 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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