最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
中古で購入時からレンサルっぽいショートハンドルが付いています。
それにオクで手に入れたハンドルガードを100円ショップのパーツで取り付けています
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フレーム |
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外装 |
初期型ジェベルは角目ライトカウル付きなので、後期型の丸ガードに変更してあります。トップブリッジも合わせて変更済み
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電装 |
ジェベル200の丸目1灯
初期型純正なので、カウル無しでは数年後には不具合を起こすかな
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駆動系 |
フロントは12Tと14Tを使い分けています
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エンジン |
プラグコードは定番の赤
純正以外のパイロットジェットを手に入れるのに苦労しましたが、結局は夏と冬に使い分けるのが面倒なので、純正で使ってます。ただ、純正は薄めなのでオーバーヒートしやすいですね
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
リアスイングアームのピボットには、純正ブッシュからオイレスブッシュに変更済み
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
キャリア無しで、もらい物の箱をフェンダーに直付けしています
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費がバッチリグー 足付き性は抜群です 一応オフ車だからあっちこっちの道に入っていける それこそ道なき道に入っても車重が軽いから引き返すのも楽 |
短所・不満な点 | やっぱり、もう少しトルクが欲しい エンジンをぶん回して走るとオイルの減りが早いので注意 |
これから買う人へのアドバイス | 地元の山などを走り回るための遊び道具です。 125は維持費は安いし保険も安い。 バイクは2台あると便利です |
今後のカスタムプラン | 麻袋を利用してフロントのマッドガードにしていますが、数ヶ月でぼろぼろになるため、DFのマッドガードが安く手に入ったら付けたい。 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | DJEBEL125 [ジェベル] |
年式 | 1993 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2008 |
走行距離 | およそ 45000 km |
燃費 | およそ 38 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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