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- メンテナンス
- セッティング
0001162access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
キジマ：ホンダ原付スクーター汎用フロントキャリア HMJ：大型リアキャリア 同：メッシュシートカバー
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| 外装 |
HMJ：大型コンビニフック
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| 電装 |
キタコ：クリアウインカーレンズ（ジョルノ、リトルカブ他用） 同：クリアテールレンズ（TODAY用）
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
NANKAI：スライドドリンクホルダー ブラック
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車両本体が安価なうえに、必要な機能・装備がほぼ揃っており非常にバランスが良いというところでしょうか。購入後3年半、走行距離15，000km以上になりますが、燃費も常時50km/L前後をマーク。少食なので助かります。あと少し硬めかな？という乗り心地も個人的にはちょうどいいです。 |
| 短所・不満な点 | やはり加速が鈍いですorz 発進時はともかくとしても、減速を余儀なくされたのちの再加速にかったるさを感じます。あと1万kmに達した前後からカーボン噛みによる圧縮抜けが原因で、アイドリング中のエンストがたびたび発生。購入店でバルブスプリングやピストンリングなどを対策品に交換してもらうことがありました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 満を持して登場！？ようやくWebikeさんで購入したものを取付けましたので掲載しました。とりたててネコ可愛がりというわけでもなく、普段の生活にすっかり溶け込んでいます(・ω・)ﾉ |
| 今後のカスタムプラン | 新ジョルノ（AF70）が登場し、キタコを中心にいくつかパーツがリリースされました。母体になったTODAYもそのおこぼれにあずかることができます。これまで主に外装系でパーツが少なく寂しい思いをして来ましたが、ようやく溜飲を下げた次第です。個人的に今はあまり性能を上げる方向には興味はないので、外装を中心にちまちまパーツを付けていきたいです。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | TODAY [トゥデイ] |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 49 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008年2月 |
| 走行距離 | およそ 15，760 km |
| 燃費 | およそ 50 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
CHOINORI [チョイノリ]
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