最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001667access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ペンスケハンドル
アクティブハイスロ
ジータレバー
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フレーム |
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外装 |
クレバーウルフフェンダーレス
エーテックタンクパッド
MRAダブルバブル
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電装 |
6rウインカー
アクティブナンバーウインカー
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
Kファクトリートップキャップ
車高調整キット40mm
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ステップ |
ウッドストック
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ホイール |
22,400キロで2本目ダンロップGT501純正サイズに
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
トリックスターオイルフィラーキャップ、スタンドフック
キジマリアキャリア、リアBOX
汎用ナックルガード、デイトナホットグリップ
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 良く走ってくれます。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 走行距離25982キロ |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | NINJA250R [ニンジャ] |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2011.6.10 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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