poisonousさんのMyバイク MV AGUSTA RIVALE800 2014年式

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カスタムポイント

マフラー 「ノーマル」に「戻した」.
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り
外装 サイレンサガードをカーボンに.
ランプ類
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 (1)スタイリング
今のとこ，これしかない.
だがこれが最も重要.

(2)ドラビリ
普通に走る(街乗り/峠/ツーリング問わず)なら全く問題無し.
7000rpm越えたあたりから暴力的に...
でも愉しい.
今のところ唯一欠点は...電スロの具合が良くないのか，低回転の微開領域でフガフガすること.

(3)操安性
重心高いが気にならない.
長いサスストロークを逆回転クランクの生み出すトラクションでぎゅぎゅーっと縮めてコーナリングするのが愉しい.
意外と高速コーナリングが得意なのかも.
短所・不満な点 (1)ハンドル切れ角：
イタリアではUターンってしないんだろうか...
街中のランナバウト回れればOKなのか？

(2)足着き：
シート高881mmは凶悪.
車体が細いおかげで身長162cmの自分でも足着かなくはないが，信号待ちが非常に疲れる.

(3)積載性
元々期待してはいないが，ETCすらギリギリ.
書類はどうしよう...
極めて特異なスタイリング故，ツーリングバックを括りつけるにも試行錯誤.

(4)防風
言わずもがなだが...高速辛い...

(5)航続距離
そもそも燃費云々言う車ではないが...実際のところ，12km/Lくらい.
昨今のバイクではなかなか聞かない値でだいぶよろしくない.
加えて，タンク容量が13Lで，リザーブ容量が5Lなので，先の12km/Lと合わせると100kmほど走るとリザーブとなる.
航行距離でも160kmが良いトコロ.
ツーリング向きとは言い難い.
これから買う人へのアドバイス またもや一目惚れ.
今後のカスタムプラン フロントフェンダをカーボンに.

ツーリングバック用キャリヤも欲しい.

MV アグスタ RIVALE800の価格情報

MV アグスタ RIVALE800

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スペック

バイクメーカー MV AGUSTA
バイク車種 RIVALE800
年式 2014 年式
排気量 800 cc
購入/試乗時期 2014年3月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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