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ブレーキフルード(リア)
【銘柄】:汎用DOT4フルード
【交換量】:ml
【総走行距離(オドメーター)】:km
0002077access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
自作フロントキャリア、リアサイドバッグサポートを溶接
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電装 |
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駆動系 |
ATV用428-17丁(最高速度アップ・シフトバンドアップ)
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エンジン |
NGK イリジウムプラグ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
リアキャリア
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ・やっぱりスタイル ・維持費の安さ ・車体が軽く剛性もあるのでコーナーが楽しい。 |
短所・不満な点 | ・生産が中華なので信頼性がないため、ツーリングが怖い。 ・タンクが小さい。 ・山に弱い ・足つき性が良くない。 ・ゴムや各部品の品質が悪い。 ・中華パーツがすでに生産打ち切ってる。(FYMいいかげんにしろ。) |
これから買う人へのアドバイス | 街乗りメインな感じですが、北海道ツーリング計画中。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SACHS |
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バイク車種 | MadAss125 |
年式 | 2010 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2010/9上旬 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 78点 |
ブレーキフルード(リア)
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