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0001606access
| マフラー |
FMF Factory 4.1 スリップオン＆FMFパワーボムエキパイ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
BRAKING 320mmディスクローター、
モトマスター キャリパー＆サポート
ブレンボ・ラジアルマスター
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| ハンドルまわり |
ZETA アーマーハンドガード
ZETA ピボットパーチFP
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| フレーム |
ワークスコネクション アンダーガード
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| 外装 |
2009年式 黒外装一式
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| 電装 |
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| 駆動系 |
SY-techオーダースプロケット
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| エンジン |
2008年式250Rカム＆ピストン
ピンクワイヤーカット
オートシフター
STM スリッパークラッチ
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| ラジエーター |
ラジエターファン付けたけど夏場でも回らなかったので外しました。
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フロント:4cmダウン、スプリングレート変更、リバルビング、SKFフォークシール。リア:スプリングレート変更
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| ステップ |
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| ホイール |
エキセル 17インチモタードリム
アウテックス・チューブレスキット施工済
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！ |
| 短所・不満な点 | デチューンしすぎ |
| これから買う人へのアドバイス | フルパワー化完了。エアクリBOXをカットラインに沿って切除＆MJ#168へ変更。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRF250X |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010.2 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
クロスカブ110
CRF150R
グロム
CRF70F
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