Myバイクの日記
- 2010/08/29 サロマ湖のほとり 毎年のように行っている夏の北海道広い北海道の中でお ・・・
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インプレの方にも書きましたが、HONDAのグリップヒーターをつけました。
ボタン一つでスイッチON/OFFから温度調節まで出来るシンプル設計。
しかもバッテリーの電圧が弱くなると自動的にスイッチが切れ、走行して電圧が高くなると再度スイッチが入る安心設計。
冬場から春先まで、夜間朝方の冷えた空気の中を走るときなど大活躍です。幸せになれます。
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
スクリーンをVARIOスクリーンに変更しました。
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVIのトリプルパニアにしました。
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 楽なポジション。長距離でもつかれない。 パラレルの鼓動感。 燃費よし。 |
短所・不満な点 | 足つきがわるい。 スクリーンの効果がすごく薄い。 |
これから買う人へのアドバイス | 低速でパラパラ走って楽しいバイクです。スピード出ますけどね。 高速はスクリーンを大型のものに変えないときついかなあ。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | Versys |
年式 | 2010 年式 |
排気量 | 650 cc |
購入/試乗時期 | 2010/3 |
走行距離 | およそ 1000 km |
燃費 | およそ 22 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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