最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0002363access
マフラー |
99年・神戸ユニコーンスリップオン
01年よりヨシムラフルエキTC
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ブレーキパーツ |
アールズメッシュホース(前のみ)
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ハンドルまわり |
イナズマ1200純正ハンドル
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フレーム |
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外装 |
神戸ユニコーン製フロントフェンダー
キジマ製フェンダーレスキット
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電装 |
ヨシムラデジテン
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
ビチューボ(750用)
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
神戸ユニコーン製エンジンスライダー
スズキ純正メーターバイザー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 赤に近いオレンジ色の純正色 故障知らず |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 月1~2回のツーリングに使用 |
今後のカスタムプラン | 基本メンテを重視しています。 2008年、10年目(8万キロ弱)を節目に、ステム周り・足周り全てのベアリングを交換 へたったノーマルリアサスをビチューボに交換 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | INAZUMA750 [イナズマ] |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 98年6月 |
走行距離 | およそ 10万 km |
燃費 | およそ 22 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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