Myバイクの日記
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 悪友から、Xの2回目の車検通す予定と話したら、残りの人生、乗れるときにならないと勿体ないよ、、と言われ、車検通す方80%乗り換え20%でウェビックを検索。GSX-8Sと8R、Vストローム650とSV650で色々検索し、複数バイクショップを巡るつもりでしたが、一軒目で入荷した直後の2024年式SV650のグレーとブルー色を見て、SV650に決定。Xエンジン絶好調だったけど、やはり長距離乗ると前傾きつくて腰に来るのよね。。 |
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長所・満足な点 | 街乗りが恐ろしく楽。まだ慣らし始めたばかりでタイヤの皮むきも終わっていないので、そろりそろりではありますが、Xのセパハンの前傾はガチだと、無印のSV650のポジションがいかに楽か、ショップ帰りの渋滞路で思い知らされました。。。あと廃止色のグレー(ポリ管っぽい色)が、写真以上に現物良い。スズキのバイクは写真映り悪いの多いけど、フレーム同色で塗装してあるけど、かっこいいです。 |
短所・不満な点 | 積載性は皆無に近いので、Xから移植するサイドバックサポートと、今回新たに導入予定のデイトナのキャリアで対応予定。とはいえ、日頃はシートバックで充分ですけどね。。 |
これから買う人へのアドバイス | いよいよ国産Vツイン最後の牙城になりつつありますが、Xと無印、できればレンタルバイクで試乗することをお勧めします。無印なららくちんで、初めての大型でも苦も無く乗れると思います。かっこいいのはXですが、結構ガチな前傾です。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | SV650 |
年式 | 2024 年式 |
排気量 | 650 cc |
購入/試乗時期 | 2024-12-07 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 88点 |
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