最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001966access
マフラー |
GEN'S FACTORY350R用クロスチャンバー
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ブレーキパーツ |
フロント、リア TZ250用NISSINキャリパー
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ハンドルまわり |
タキオン製セパレートハンドル、スイッチはNSR250用を改
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フレーム |
フレームパウダーコート
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外装 |
純正
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電装 |
オリジナル
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駆動系 |
AFAM
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エンジン |
GEN'S FACTORYフルOH 350R
ウオタニに変更
TMX30キャブレターにK&Nクリーナー
バーネット強化クラッチ
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ラジエーター |
TZR250R用
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オイルクーラー |
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サスペンション |
リアTZ250 フロントGSXR400R-SP
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ステップ |
フェイズバックステップ
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ホイール |
TZR250 3XV パウダーコート
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
その他多数
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 加速、スタイルともに自分なりにこういうRZに乗りたかったという思いをすべて注入して作りました。ほぼ自分で行いました。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 「2011春カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | RZ350R |
年式 | 1983 年式 |
排気量 | 350 cc |
購入/試乗時期 | フルOH |
走行距離 | およそ 300 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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