Myバイクの日記
- 2014/01/14 アルミリム化 S30リムを組み立てて、触れ取りをしました。スポー ・・・
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マフラー |
RSV製チャンバー
RSV製サイレンサー
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ブレーキパーツ |
後期リア周り移植
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ハンドルまわり |
Renthal製ハンドルバー
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フレーム |
リアディスク化に伴うフレーム交換
フレーム再塗装
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外装 |
CR80外装
UFO製フロントフェンダー
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電装 |
純正
純正
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駆動系 |
純正
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エンジン |
カメレオンファクトリー製ボアアップキット
POSH製CDI
NGK BR9ES
POSH製強化クラッチ
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ラジエーター |
純正
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オイルクーラー |
なし
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サスペンション |
CR80リアショックポン付け
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ステップ |
純正
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ホイール |
Z-wheel製S30アルミリム
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
RALLY591キャリア
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2ストロークの最近のバイクにはない豪快さ |
短所・不満な点 | パーツが廃盤... チョット五月蠅い... |
これから買う人へのアドバイス | 中古で購入しレストア中 錆とパーツ廃盤とプラスチックの劣化との戦い 元々はCRM80だった |
今後のカスタムプラン | エンジンオーバーホール ラジエター交換 シート表皮交換 XR50モタードフロントカウル化 PE24化 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CRM50 |
年式 | 1992 年式 |
排気量 | 93 cc |
購入/試乗時期 | 2013年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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