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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
ブレンボキャリパー（40ミリメートル）
ACパフォーマンスライン （FRブレーキ、クラッチホース）
Rキャリパー ブレンボカニ
WORKS QUALITY リアフローティング
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
LEDヘッドライト
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| 駆動系 |
ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X ゴールド
Fスプロケ SUNSTAR 商品番号：3B7-17
Ｒスプロケ SUNSTAR 商品番号：RK-124-45
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
OHLINS リアサス KA309
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
JB POWER(BITO R＆D) 中空クロモリシャフト F・R・ピボットシャフト
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | アフリカツインとほぼとっかえで購入しました。当初GPZ900Rの後期型を物色していましたが予算が合いませんでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アフリカツインの下取り予算で、LEDヘッドライト、ETCはお約束でした。ノーマル状態よりハーフカウルで1本出しマフラー＆センスタ付きはマストアイテムとして欲しかったのでこのスタイルは気に入っています。電脳バイクも扱い易くて良いのですが、整備の行き届いたキャブ車の吹け上りは最高です。 |
| 短所・不満な点 | 過激なバイクを乗り継いできているので、H2SXの先祖のようなバイクに思えてZZR1100がマイルドな速さに感じています。 |
| これから買う人へのアドバイス | ZZR1100のD型のタマ数が激減していますね。アフターパーツ類も結構廃番になっています。車両状態も多走行か数十年の放置車両とかが多いので自分で整備できる方または信頼できるSHOPでのメンテが必須ですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR1100/ZX-11 |
| 年式 | 1999 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | R6.5 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
| 登場マンガ | キリン |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
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