新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 ファイアーパタンのラッピングがとにかく気に入ったこと（中古です）。とにかく変わっていて各所に謎めいたこだわりがあることが購入の理由です。
長所・満足な点 フレームがガソリンタンクになっていたりスイングアームがオイルタンクになっていたり、随所の訳の分からないこだわりが特別な車両を持っているという所有感を満たします。また、極端に短いホイールベースによる超クイックなハンドリングも面白い。あとは1200Vツインの怖いまでのトルク感。高速域での巡行でも軽くスロットル開けるだけで背中を押されるような加速。
短所・不満な点 兎に角股が暑い。Vツインの後ろのシリンダーヘッドがちょうど腿の間に入るためフレームが激熱になります。ガソリン入っているのに大丈夫かなと心配になるくらい。とにかく熱すぎてニーグリップしていると軽くやけどします。というわけで内腿をなんらかの方法で熱から守る必要ありです。レザーパンツは必須でしょう。
これから買う人へのアドバイス エンジン自体は極めて単純な機構ですし中古でもそんなにトラブルはないとは思いますがとにかく癖が強い。トラクションコントロールもありませんのでサーキットで走らせるのはかなり腕が必要だと思います。とにかく珍しいバイクなのでそのあたりの欠点が許容できるのであればよい買い物だろうと思います。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー BUELL
バイク車種 FIREBOLT XB12R
年式 2025 年式
排気量 1200 cc
購入/試乗時期 2013.06-2015.6
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ
特にここがすごい とにかく目立つ
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 熱い

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング