Myバイクの日記
- 2017/05/14 マフラー交換 チャンバーがうるさいので純正マフラーに戻す
- 2017/05/14 プラグ交換 季節の変わり目に熱価を変えたりする
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 通りがかりのバイクショップ店頭で見て |
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長所・満足な点 | どんな服装でも乗れて、丈夫な実用車。良い意味でアナログで、構造が簡単かつ、古いながらも合理的な設計。 |
短所・不満な点 | 古い車両なので、車体のさびなどが多い。程度の良い車両はそれなりに価格も高く、程度が悪いと整備に大変手間がかかる |
これから買う人へのアドバイス | この先2ストロークエンジンのバイクに乗れるチャンスは無いかもしれない。ハンドチェンジには慣れが必要。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | Vespa |
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バイク車種 | PX200E |
年式 | 1993 年式 |
排気量 | 200 cc |
購入/試乗時期 | 2012 |
走行距離 | およそ 20000 km |
燃費 | およそ 25 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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