最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車体価格が安価。極めて高燃費。6速での頻繁なシフトチェンジが楽しい。ライトが同排気量バイク中でも群を抜いて明るい。燃料計がついている。タイ産ですが悔しいことに国産車と変わらない品質。 |
短所・不満な点 | 4st125ccなりの弱い加速。正面から見た時の細すぎる外観。消耗品以外のパーツの入手難易度が高い点。自分でメンテや簡単な修理ができる程度の知識は必須で、初心者には向かない(車体購入店舗に頼りきりになると非常に高くつく)。 |
これから買う人へのアドバイス | 価格のわりに装備が充実。水冷ついてますが今のところ過冷却等のトラブルはありません。取り回しは極めて良好で、乗り心地も悪くなく、日常のちょっとした足としてやソロツーリングでのんびり走るにはとても良いバイクです。ApeやKSRが小さすぎる、という丈のある方には是非お勧めしたいところです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CBR 125 |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2007年 |
走行距離 | およそ 4000 km |
燃費 | およそ 38 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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