最新の整備記録
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2003年製でもう11年目の付き合いになります。バイク乗りとしてはマニュアルギアの「跨る」モデルが花と思いきや、私にとっては通勤スペシャルとしてもう手放せない相棒です。小回り性能や加速時のダッシュ力から積載量から同クラスでライバルは「無」でしょう。
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ほかのモデルにないコンパクトさ。シンプルなつくり。 |
短所・不満な点 | 車重に対してシングルサスとは役不足。 |
これから買う人へのアドバイス | 主に通勤用。雨具は常備。往復300km以内のツーリングならなんとか、それより長距離になると腰に来ます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | フォーサイト |
年式 | 2003 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2003年 |
走行距離 | およそ 42000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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