最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001205access
マフラー |
KERKER FISHTAIL
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ブレーキパーツ |
stock
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ハンドルまわり |
カスタム(FLHRS)用に換装
CHROME CLUTCH BRACKET AND MASTER CYLINDER、Chrome Switch Housing他
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フレーム |
stock
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外装 |
CHROME PARTS 多数
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電装 |
stock
stock
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駆動系 |
stock
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エンジン |
stock
NOLOGY HotWire, TorqueMaster PLUG
VP
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ラジエーター |
none
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オイルクーラー |
none
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サスペンション |
stock
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ステップ |
Skull Footboard Insert
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ホイール |
stock
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
RIDER BACKREST
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | クロームの輝き、エンジンの鼓動感が最高にいけてる |
短所・不満な点 | やはりその重量のせいで、取り回しがつらい |
これから買う人へのアドバイス | あまり遠くに連れて行ったことが無く、走行距離も年間3000km強に留まっており、もっぱら休日は磨き専門となっています。 |
今後のカスタムプラン | Brake 周り |
バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
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バイク車種 | FLHR ROAD KING [ロードキング] |
年式 | 2003 年式 |
排気量 | 1450 cc |
購入/試乗時期 | 2003.4 |
走行距離 | およそ 16000 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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