0000337access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
moto rockman リヤスプリングキット
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
MotoJP ECUチューニング（基本メニュー）＋ オプションメニュー(1)
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
Technix Advanced Smart Cartridge
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
Peo ZERO POINT SHAFT フロント
Peo ZERO POINT SHAFT リア
Peo ZERO POINT SHAFT ピボットシャフト
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | Yamahaのメーカーカスタムに惚れて（https://www.autoby.jp/_ct/17628355） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街乗りでは十分すぎるエンジン出力。また、カスタムパーツがたくさんあるので、カスタムを楽しむことが出来る。 |
| 短所・不満な点 | ワイズギア純正の部品をいくつか購入しましたが、価格に見合った性能やデザイン、品質では無かったこと。OEM元の製品の方が安価なので、そちらを買うべきかと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | カスタムありきのバイクなので、カスタム好きならShopやDIYを問わず楽しめると思います。また3気筒という特性上、街乗りでも高速/ワインディングでも、エンジン出力が低すぎず、また車重も重すぎず、最適なバイクかと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 標準のブレーキキャリパーの「デザイン」がどうしても気に入らないので、早々にBremboに換装予定。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XSR900 |
| 年式 | 2023 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | 2023/11 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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